昨天离开神农架，踏着夜色来到武汉。
生于斯，却没有一次真正细细品味它，包括这一次。
但是，感情，是距离割舍不掉的。
一桥飞架南北，雄伟壮阔的公路铁路两用桥
以下摘自百度百科：武汉长江大桥，“万里长江第一桥”横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是中国在万里长江上修建的第一座桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了前苏联政府的帮助。前国家领导人毛泽东在此写下“一桥飞架南北，天堑变通途”这一脍炙人口的诗句表达了对武汉长江大桥的由衷赞美。大桥为双层钢桁梁桥，上层为双向四车道的公路桥，两侧设有人行道；下层为京广铁路复线，两列火车可同时对开；桥身共有8个桥墩，每孔跨度128米，可让万吨巨轮通行无阻；底层有电梯可直达公路桥面，站在桥上眺望四方，浩荡长江在三楚腹地与其最长支流汉水交汇，造就了武汉隔两江立三镇而互峙的伟姿，感觉十分豪迈。大桥的通车形成完整的京广线，是国家南北交通的要津和命脉，同时也是中国最著名的旅游景点之一
高耸的桥头堡，静静的守护着它
卫兵戍卫
江边小公园。九头鸟，湖北佬
巨大的浮雕，和一尊不知名的雕像。右上角是晴川饭店，80年代武汉最知名的高级宾馆。如今风头不再，但底气犹存
杨柳小道，风情万种
多多永远不忘耍宝
上桥了，远望蛇山黄鹤楼
回眸龟山电视塔。龟蛇锁江，镇守三镇
滚滚长江东逝水，淘尽多少故事。左中就是晴川饭店，位置真是无敌。江景房700多，观夜景尤其美
发达的航运。九省通衢，武汉的交通地理位置全国无出其二
晴川饭店后面那一尊红色半圆形，是汉江一桥。汉江是长江第一大支流，在汉口龙王庙入长江。汉江分隔了汉阳和汉口。晴川饭店这边是汉阳，对面是汉口。在入江口可明显看到青色的汉江流融入混黄的长江水
而长江又将汉口汉阳与武昌分隔开来。远眺武昌
近看，江边的老城和远处的繁华。繁忙的轮渡述说着这个城市的酸甜苦辣
这里是畅游长江的基地。能找到水中有个人影吗？
繁忙的交通，无论陆上还是水里。一座城市，有了宽阔的大江，就了有灵魂，有了归宿
